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Yann Amadoro,一位钢铁士气的好斗钢铁制造商

欧洲联盟于1952年由欧洲煤钢共同体建造:今天,法国必须保留“钢铁是一种资源”,并向Ascometal的钢铁制造商Yann Amadoro致敬谁反对计划关闭钢厂Hagondange(摩泽尔)。

“整个世界消耗汽车,风,石油,武器用钢材,”这位39岁的CGT工会会员说,他是2000年开始做学徒的专业钢制造商Ascometal。适用于汽车行业。

他再次辩称,法国“必须保留其生产工具而不依赖其他国家来获得钢铁供应”,即使其部分工厂属于欧洲集团。

“只要我们与生产国保持良好关系,就没有问题,但如果明天,所有汽车用钢都是在德国制造的,而且由于欧洲的原因不起作用更多的是,我们征收关税?“Amadoro先生想知道,CGT的红色背心穿着牛仔裤的衬衫。

在他办公室门口,一张照片显示他年轻时与2004年CGT Bernard Thibault的前任秘书长一起生产。他于2012年离开研讨会,致力于工会主义。

“制造钢铁对我来说是一项很有吸引力的工作,”Amadoro说,记得他差不多二十年前进入Ascometal。

他说他并不觉得“真的关心”欧洲,而是计划“选举”。

“联盟,我们看到的是欧盟的具有约束力的一面,”工会会员承认,精心修剪的胡须和短发仔细考虑。

- “工厂生活” -

除了社区规则之外,钢铁制造商还不明白为什么“这个行业多年来一直不衰落,不是政府的优先考虑”,“让制造商做他们想做的事”。

据他说,德国和卢森堡有“更多的自愿政策”。

“当我们在2014年司法复苏期间要求国家提供国家援助时,我们被告知:+不可能,欧洲不会让我们以不公平竞争的名义开展活动+”,他叹了口气。

Amadoro说:“工厂在景观中不一定很美,但它们可以让整个地区生活起来。”

2018年1月,他的工会呼吁罢工以抗议关闭钢铁厂,由Ascometal的瑞士买家Schmolz + Bickenbach宣布。 三个月前,这位钢铁专家已被接管。

瑞士集团 - 目前在德国,波兰,意大利,西班牙,葡萄牙的钢铁和冶金行业...... - 计划在德国供应摩泽尔工厂,其中36个工厂被废除。

“我们制定了权力平衡,以便让我们的观点得到倾听”,并通过CFDT和CFE-CGC,与经济部长Bruno Le Maire进行面谈,穿越摩泽尔河。 判断他们的建议“坚实”,它已经命令瑞士集团“关注”。

“我们已经列出了保持钢厂的优势以及将其关闭的风险。”一些争论达到了标志“与Schmolz + Bickenbach,欢迎工会会员。

一年后,只有“两个(人)离开,三十个人被雇用”,他满意地说。 到2021年,将投入近1亿欧元,其中6个用于新的电烤箱。

“就目前而言,我们并未受到威胁”但他警告说,市场逆转将导致摩泽尔工厂关闭。

“我们为这项工作而奋斗,我们不能宽容地说+这是不可避免的,我们关闭了一个工具,因为在其他地方生产更有利可图+”,Amadoro先生总结道。

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